嘀嗒出行顺风车怎么样_100辆不合规网约车被清退

因工作之需，我经常频繁地穿梭于各地，这时我便会利用像滴滴、滴答、一喂顺风车这样的打车平台。对于随处可见的出租车，我已然失去了以往的青睐。一旦遭遇过被拒载或绕路等不愉快经历，我的自尊心便不允许自己再重蹈覆辙。

现今的网约车市场似乎正在发生着变化。可用的网约车数量逐渐减少，打车变得越来越困难，出租车似乎有重回主导地位的趋势。这背后所有的问题似乎都与“合规运营”有着千丝万缕的联系。

一、网约车的变革

诸如滴滴、滴答和一喂顺风车等网约车平台曾以时间自由和月薪过万的吸引力吸引了大批新老司机的加入。在充足的运力下，这些平台迅速占领了出行市场。

由于缺乏有效的监管和规范，这些平台的野蛮生长最终导致了“违规”现象的频发。

据统计，占比高达60%，每十个司机中就有六个是无证运营。这主要是由于平台为了维持运力而忽视了司机的资质问题。平台更倾向于快速派单，而不会过多关注司机是否具备相关。

面对这一混乱的出行市场，终于推出了清退计划。

通过大数据、执法人员的清查以及乘客的监督举报，大量违规车辆被清退。而剩下的合规运力则主要由滴滴、滴答等网约车平台和出租车共同承担。

二、出租车的再崛起

在过去，乘客们可能因为网约车的便利而淡忘了出租车的重要性。但在互联网普及之前，出租车以其即停即走的优势曾是出行的首选。

随着生活水平的提高和出行市场的不断扩大，出租车在供不应求的情况下逐渐变得傲慢起来。司机开始对订单进行挑选，导致一些乘客在扬召出租车时遭遇了拒载的情况。

如今，随着不合规的网约车被清退，出租车也积极接入线上平台。在合规运营的前提下，出租车重新成为了许多乘客的首选。

机场、车站等重要场所为出租车设立了专用通道，这无疑为出租车提供了更多的优势。而随着市场的变化，出租车重新成为霸主也成为了不争的事实。