江铃福特怎么样

自福特全顺自欧洲发源，历经58年，以其无可挑剔的品质、卓越非凡的性能及历代车型累积的优良口碑，在寰球各地书写着销售传奇。拥有超过1200万忠实用户的福特全顺，已赢得广泛的美誉度和知名度，成为推动轻客市场发展的“领头羊”。

全顺T8车型种类繁多，既有客运版本，也有物流版本。随着市场趋势，福特全顺推出了纯电车型，不同车型的价格各不相同。起步价定为15.38万元，其中物流车型价格亲民，而商务车型则稍高。

在外观设计上，全顺T8展现出多样化的风格，主要差异体现在前脸设计。尽管车型大体相似，呈现出方正的面包车体态，但其内部空间宽敞，归功于平直设计的车顶，确保了车内空间的充足性。

基于擎天架构，福特全顺的底盘拥有出众的5.25吨载重力。该架构配备了100kWh纯电动力和备受赞誉的福特最新一代柴油PUMA发动机，此发动机装机量已超1000万台全球范围内。其设计兼顾了舒适性、安全性和高效运力。擎天架构更是支持28种座椅布局，提供燃油、纯电、混动等多种动力选择及198种百变配置，全面满足客运、货运及改装等各类场景需求。

以iDEA2域控以太网架构为基础，福特全顺实现了J-Link智能网联、J-Pilot智能驾驶和J-Space智能座舱三大智慧功能的融合。目前，该车已具备L2.5高级驾驶辅助能力，未来更可升级至L别自动驾驶。该车搭载了先进的5络技术及行业首创的V2X功能，通过底盘电控化及架构配置功能，实现了人、车、路、云的全面互通，满足不同场景和不同客户的多元化需求。

内饰方面，全顺T8采用了双联屏设计中控台，尺寸达12.3英寸，并配备了智能系统，支持语音交互及全景影像。方向盘设计常规，空调出风口采用对称式造型，操作便捷的挡把位于中控上方。新车还保留了部分实体按键，简化了操作流程。其隔音效果好，内部环境宁静。高端车型更配备了座椅加热功能。无论是货车的大空间还是客车多座椅的布局，都体现了这款车出色的空间利用能力。

江铃福特全顺T8以其大师级调校的底盘技术，提供了高达5.25吨的承载力及最大15.4立方米的载货空间。其同级别车型中最低的7.5L百公里油耗，不仅承载力强，而且运输稳定，使用成本低廉。在山城重庆的坡道挑战中，全顺T8展示了其30%坡道驻车及起步的卓越性能，并拥有行业独创的脱困C挡爬坡功能。

福特全顺以其卓越的性能和品质，不断推动人类生活领域的进步与发展。