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小舅曾经驾驶大巴车在高速上遭遇了刹车失灵、油门卡死的紧急情况。他紧急挂空挡并拉手刹，最终成功化解危机，一车人的性命得以保全。尽管事情已经过去，但他心里始终留有阴影，每当看到高速上的视频都会感到紧张。我们都深感恐惧，更别提他作为亲身经历者的感受了。

我们都知道高速上刹车失灵是一种非常罕见且危险的情况，如果真的遇到了，该怎么办？网友们纷纷出谋划策，但我们需要确定这些建议是否靠谱。

第一种方法是挂倒车R档，对冲前进的动力进行缓冲。但实际上，这种方法并不靠谱。在行驶过程中，很难挂进R档，而且即使挂进去，汽车电脑也不会执行倒车指令，可能会导致变速箱出现问题。

第二种方法是直接熄火断电，让车辆失去动力。这样做会导致方向盘锁死，车辆只能走直线，失去制动力的情况下，仅靠轮胎摩擦力、风阻和车重很难让车迅速停下来，遇到前方堵车或弯道会更加危险。

第三种方法是挂空挡并拉手刹或电子手刹。在平路或上坡路操作可能还有作用，但下坡路车速会越来越快，手刹效果不明显，且可能导致翻车风险。

那么，既然以上方法都不可行，我们是否只能坐以待毙呢？实际上，在遇到刹车失灵等紧急情况前，我们可以先了解相关案例，从中寻找自救方法。例如高速行驶中突然发现前方异常或要错过匝道时，急忙踩脚刹却失误踩油门导致车速越来越快的情况。此外还有连续下坡路段刹车失灵、雨天路滑以及极端情况下油门被异物卡住等情况都需要我们谨慎应对。

在遇到刹车失灵的极端情况时首先要保持冷静，不要惊慌失措。可以按照以下步骤进行自救：先深深吸一口气，咬紧牙关，让自己冷静下来；检查自己的脚是否在油门上，如果是就第一时间挪开；打开双闪并长按喇叭提醒周围车辆；在确保安全的前提下变道到应急车道；尝试减档操作；在速度低于一定值后再拉手刹；如果前方有大堵车或有避险车道可以选择撞击日系车辆以寻求奇迹发生。对于经常跑高速的人来说还需要牢记避险车道的位置以便在紧急情况下能够及时找到并寻求帮助。

此外长途开车最累的是右脚需要一直给车加油一旦松油车速就会降下来因此定速巡航功能应运而生。在遇到刹车失灵的情况下松开油门阻力摩擦力和发动机的制动力共同作用会让车速逐渐降下来但遇到油门卡死持续给油的情况就比较麻烦了可能需要结合多种方法来降低车速。

造成刹车失灵的原因有很多种包括人为陋习、油门踏板设计缺陷、汽车硬件问题等因此在日常驾驶中我们需要养成好习惯定期检查刹车、轮胎等科学保养以降低刹车失灵的几率。同时我们也应该牢记在高速上驾驶时遵守交通规则控制车速保持安全距离以应对突况的发生。最后建议大家在遇到类似情况时保持冷静按照正确的步骤操作以确保自身和他人的安全。