路虎神行2四个模式区别

作为豪华四驱车辆的代表品牌，路虎以其全地形反馈适应系统TerrainResponse®彰显了其在全地形领域的卓越经验。自2004年首次在路虎发现3上应用以来，该系统不断进化，现已广泛应用于路虎全系车型，包括全新成员发现神行。TerrainResponse®系统无疑是路虎智能化、高科技全地形行驶系统的典范。

这一系统的智能化和科技含量体现在其通过对不同路面状况的驾驶特点进行数据采集、分析和研究，将最科学的驾驶习惯和控制方式写入程序并预设在车辆控制系统中。这样的设计让驾驶者可以根据路况选择相应的车辆模式，让系统进行自动的，助力车辆在复杂多变的路况下行驶。

在发现神行上，全地形反馈适应系统包含了四种地形模式，分别是普通模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式以及沙地模式。这四种模式可以根据不同的路况对车辆的八大系统进行调节，包括发动机管理系统、油门响应系统、动态稳定控制系统等。

普通模式是最常用的一般驾驶模式，适合在常见的公路条件下行驶。该模式下，车辆子系统采用默认设定状态，提供最佳的驾乘舒适感。

草地/砂砾/雪地模式适用于坚硬的路面，包括水、稀泥、草皮、冰雪等表面。该模式下会设定特定的油门踏板行程，减少车轮打滑，并提高对车轮打滑的感应能力。

泥沼/车辙模式则适用于泥泞的深沟或非常湿的泥浆路面。此模式下，车辆会自动调整以应对车轮容易打滑和深车辙的挑战。陡坡缓降系统和电子差速锁会自动调整，保证车辆的方向控制和牵引力最大化。

沙地模式则适用于干燥的沙地、海滩或沙漠。在此模式下，车辆会调整发动机管理系统和变速箱设置，允许更大的油门和更低挡位，以产生更大的功率和扭矩，同时避免车轮在沙地上抱死打滑。

有了全地形反馈适应系统TerrainResponse®的助力，发现神行能够在面对复杂地形时展现出卓越的全地形通过能力。驾驶者只需根据路面状况选择相应的模式，即可让系统自动调整车辆以适应地形，无需丰富的越野驾驶知识和经验，便能享受更大的驾驶乐趣。这一智能系统的应用，无疑提升了发现神行的越野性能和驾驶体验。