台州二手机械旧货市场

二手车市场繁荣发展，海外客户纷纷

自2019年起，我国正式启动二手车出口业务，此举不仅推动了二手车数量的逐年增长，更使得二手车商的经营模式发生了显著变化。从最初的主动寻找生意，到现在买家主动“选车”，二手汽车正加速“出海”。

在浙江台州的二手车出口商王琛的眼中，随着自主汽车品牌在国际上的认可度不断提高，出口的二手车正逐渐受到海外市场的青睐。近期，寻买二手车的客户数量显著增加。

2019年，浙江台州被选为全国首批二手车出口试点城市。作为国内早期涉足此领域的贸易商之一，王琛表示，公司初期规模较小，仅有三名员工。今年公司规模得到了显著扩大，新增了二十余名员工。

据汽车流通协会统计，2021年我国共出口二手车1.5万辆。值得一提的是，今年上半年，我国二手车出口量已突破1.6万辆的大关。我国二手车出口的平均单价也呈现大幅增长趋势，从2019年的不到5000美元增长至2021年的近15000美元。

尤其值得一提的是新能源二手车的出口增长。浙江台州地区的数据显示，在所有出口的二手车中，新能源车占比高达九成。新能源车的电池属于危险品，这给其运输带来了不小的挑战。

在某贸易公司的办公室里，物流部门员工石筱炜正与货代公司沟通汽车的运输情况。在公司附近的空地上，停放着四十多辆新能源二手车，海外买家已支付款项，只待运输上船。

由于新能源车对运输环境有更高要求，不能像油车一样通过集装箱运输。当前部分汽车运输船公司拒绝承运新能源二手车，这给其出口运输带来了困难。

目前，我国的二手车主要出口到东欧、中东、拉美等地区的部分发展中。据出口商透露，为应对东欧路线的高成本问题，他们正考虑采用公路运输。

商务部表示，《二手乘用车出口质量要求》和《二手商用车辆及挂车出口质量要求》等标准即将于年底前正式实施。这不仅将规范二手车出口秩序和确保产品质量，同时也将为面对世界各国不同驾驶习惯和质量标准提供参考依据。

为解决远途运输、语言和文化差异等问题，经销商正在努力进行各方面的调整与准备。在国际化发展中积极寻找创新点的同时也不忘适应海外客户的需求与喜好。以记者试驾的一辆中英文显示屏为例作为良好的营销手段的转变为例

业内专家认为应结合新车与二手车的协同发展策略同时加强完善售后服务保障措施以便在海外市场上赢得消费者的信赖并树立品牌形象。

虽然当前我国二手车出口仍处于初级阶段但在支持和各方共同努力下有望逐步完善走向更加成熟的道路。