汽修厂开业朋友圈宣传文案
面对汽车行业的新能源趋势，传统修理厂如何应对挑战并实现业务转型呢？德国马牌与开思联手，针对汽车后市场进行深入挖掘，共同探索数字化供应链解决方案，以赋能修理厂解决行业痛点。近日，双方在深圳举行了深度战略合作签约仪式。
在透明可视化的供应链趋势下，德国马牌轮胎携手后市场产业互联网企业开思，针对修理厂面临的挑战推出全面的解决方案。随着新能源汽车的普及，车辆使用频率增加，轮胎作为唯一与地面接触的零部件，其维修更换的需求也将大幅增长。轮胎业务的复杂性如规格多样、物流成本高，使得传统供应链难以满足修理厂的需求。为此，德国马牌和开思共同推出了数字化轮胎业务解决方案，助力修理厂实现业务的数字化转型升级。
在签约仪式上，马牌轮胎（）有限公司总经理唐明友表示：“德国马牌与开思的战略合作正是基于当下汽后市场和修理厂渠道的新需求。通过数字化赋能、社会化库存和价值链梳理，我们旨在共建汽后新生态，为车主提供更便利、快捷、优质的消费体验。”开思平台为上游厂商搭建了数字化、可视可控的快配基础设施，支持200多个主流汽车品牌的全品类配件交易，服务全国超过30万家的维修厂。通过与德国马牌的合作，快配体系和延保服务被整合到开思网络体系中，实现了供应链的透明可视化，为修理厂提供了“全、快、好、省”的轮胎业务解决方案。
德国马牌与开思的合作已经取得了显著的成果。快配服务平均时效仅需36.7分钟，满足了大量车主的临时换胎需求。修理厂通过开思平台下单德国马牌轮胎，可以迅速了解产品信息、订单状态及配送情况，并获得官方零售价格参考。消费者则能享受到德国马牌的正品行货、全生命周期的质保及延保增值服务。
开思创始人&CEO江永兴表示：“我们始终专注于打造放心、好用、高效的数字化基础设施，携手优质伙伴提升配件采购体验。”未来，德国马牌和开思计划向更多修理厂提供优质服务，并进一步扩大联合认证新智连锁服务。双方将继续深耕汽车后市场，共同推动数字化供应链的发展，为更多车主提供高品质的轮胎产品和服务体验。此次战略合作不仅是为应对新能源趋势的挑战，更是开创了一个更加智能、便捷的汽车后市场新生态。
