公路车为什么没有减震

关于公路车是否需要安装脚撑的思考

许多新购公路车的骑手都在犹豫是否要安装脚撑。今天，我们来探讨一下这个话题。

安装脚撑的一个明显优势就是方便。无论是日常通勤还是长途骑行，有了脚撑，你可以轻松地将车停在任何地方，只需一脚支撑，就能使车子稳稳地立住。

安装了脚撑的车辆在停靠时更不容易摔倒。没有脚撑的车辆在寻找支撑点时，如果重心不稳，很容易因轻微触碰而倒地。

脚撑的安装也存在一些不足。

其一，美观度问题。脚撑并非原厂配件，安装后可能会与车辆的原有设计产生较大的违和感。例如，脚撑的颜色和车辆其他部分的色泽不匹配，可能会整体的美感。

其二，安全隐患。公路车的减震性能一般，如果在骑行过程中车辆剧烈晃动，安装不稳定的脚撑可能会脱落并卷入后轮，造成安全隐患。

其三，在团队骑行时，如果紧急刹车且脚撑朝向后方，可能会伤及后面的队友。在骑行过程中的颠簸可能会导致脚撑与车身的连接点受损，不当的安装甚至可能刮伤车漆。

其四，脚撑本身有一定的重量，虽然铝制或铁制的脚撑较为常见，但这也增加了车子的整体重量。虽然碳纤维脚撑尚未发现市场上有售，但即使存在，其重量和耐用性也需考虑。

最后一点，脚撑的安装位置一般在公路车的左侧，这可能导致车辆左右重量失衡。在长期骑行中，可能会影响骑手的身体协调性。

如果你主要是用于短距离骑行，如日常通勤，安装脚撑确实能带来便利。但如果你计划进距离骑行，考虑到脚撑的诸多缺点，建议慎重考虑是否安装。毕竟，每个骑手的需求和骑行环境都有所不同，选择最适合自己的装备才是最重要的。