和谐长城号动车组

在四季更迭的时光里，有一条车票仅需6元的列车线路，穿梭于绚烂的花海之中，听闻其名，岂不令人心生向往？

这条线路，便是我们熟知的市郊铁路S2线，亦或称其为城铁S2线。它自2008年8月6日起正式运营，承载着通勤使命，在京包铁路和康延支线上驰骋。起始于北京市西城区的北京北站，一路途经海淀区、昌平区，最终抵达延庆县的延庆站。这是北京的首条快速通勤铁路系统，彰显着都市与自然的完美融合。

城铁S2线巧妙地利用了现有的京包铁路、京通铁路和康延支线进行运行，全长约77公里，大约需要1小时20分钟。它采用的列车是NDJ3“和谐长城号”内燃动车组。在广阔的平原地区，它的时速高达160公里，而在山地中，虽然速度降为45公里/小时，但这恰恰给予了乘客们细细品味沿途风景的机会。其中，它还将穿越由杰出工程师詹天佑修建的“人字形”铁路。

从2011年7月1日起，城铁S2线实施了一卡通刷卡与发售定额车票并存的乘车方式。在北京北站，旅客们可以直接使用一卡通进站乘车。而对于没有一卡通的旅客，他们可以在售票窗口购买定额车票。乘车时，请留意座位哦！

S2线的票价设计非常亲民，从北京北到延庆的票价仅为6元。若持5元车票乘车，乘坐两站以上时需补票，补票仅需额外支付1元。在列车运营初期，每列车使用一卡通的乘客不超过440人，定额车票不超过400人，但日常运营中会根据客流情况进行灵活调整。

这趟列车不仅票价亲民，更是文艺小清新们的最爱。虽然现代绿皮火车逐渐被和谐号动车组所取代，但S2线的和谐号列车却以它独特的速度和沿途的风景吸引着人们。途经的居庸关隧道是京张铁路上的一颗明珠，全长365米，见证了詹天佑的智慧与辛劳。

春天来临时，列车与花海邂逅，仿佛时间在这一刻静止。美景如画，让人不禁想起网友的调侃：何必远赴日本欣赏樱花，我们的身边就有如此美景。而当冬天降临，这列列车又化身北国的雪之使者，沿途的风景在大雪后更是美得震撼人心。

无论是春日的花海、冬日的雪域、夏日的绿荫还是秋日的色彩斑斓，S2线都将为您呈现一幅幅动人的画面。这里的景色，无论四季如何更替，都如诗如画。