发动机怠速就是车停着时它自己转的那么一点速度

发动机怠速，简单来说，就是在汽车停稳并且挂上空挡（或停车挡）的情况下，发动机自己维持运转的那个最低稳定转速。这个转速通常比发动机在行驶中工作的转速要低得多，一般在600到1000转每分钟（RPM）之间，具体数值会因车型、发动机大小和设计不同而有所差异。

怠速的存在是为了保证一些必要的附属设备能够正常工作。比如，汽车的空调压缩机需要发动机通过皮带带动旋转，才能制冷；车内的发电机（Alternator）也需要发动机带动，为电池充电并供应电力给车灯、音响等用电设备。如果发动机完全停止，这些设备就无法使用。

此外，怠速也是为了让发动机保持一定的温度，尤其是在冷启动后。刚启动的发动机温度较低，油液粘度较大，通过怠速运转可以更快地使发动机升温到正常工作温度，确保燃油燃烧效率和润滑效果，同时让三元催化器等后处理装置尽快达到工作温度，有效减少排放。

因此，怠速虽然转速不高，但它在汽车停稳状态下，维持着发动机的运转，保障了车内电器设备的使用和发动机的正常工作与预热。