火车乌鲁木齐站是南站还是北站


火车乌鲁木齐站是南站还是北站  

乌鲁木齐南站的历史变迁与新时代的来临

上世纪六十年代至八十年代初的乌鲁木齐南站,承载着新疆铁路的初心与使命。(图片由新疆铁路部门提供)

随着岁月的流转,1984年,乌鲁木齐南站经历了一次扩建,奠定了其在交通枢纽中的重要地位。(图片由新疆铁路部门提供)

时间推进至2004年,南站再度焕然一新,以全新的面貌迎接旅客。(记者 马元 摄)

而在2016年投入使用的乌鲁木齐站,以其高效便捷的交通网络和现代化的设施,迅速成为旅客运输的主力军。(记者 曹华 摄)

今年八月,一则关于乌鲁木齐南站的消息在首府市民中引起了广泛关注:从九月一日开始,进出疆列车将不再停靠乌鲁木齐南站。这标志着南站的历史使命已经完成,从主角转变为配角。

四十年来,随着开放的不断深入,铁路发生了翻天覆地的变化。乌鲁木齐南站也从当初的小二楼,逐渐成长为如今拥有大理石墙面的三层楼车站。尽管如今主要承担起旅客运输的补充和货运任务,但南站的变迁见证了时代的进步,成为乌鲁木齐心中难以磨灭的回忆。

从功能角度看,乌鲁木齐南站经历了从主角到配角的转变。自2016年乌鲁木齐站投入使用以来,南站的旅客流量逐渐减少。今年国庆期间,乌鲁木齐站成为运输主力,单日最高旅客发送量占到了八成以上。回顾南站的历程,其自上世纪六十年代建成以来,伴随着新疆铁路的不断扩展,曾是连接新疆与内地的交通枢纽。随着城市建设的快速发展和高铁时代的到来,新建的高铁站以其一流的设备设施和高效的交通网络,成为新的交通枢纽。如今,乌鲁木齐南站主要承担补充运输和货运任务。虽然褪去了主角的光环,但五十年的岁月在其身上刻下了深深的印记,成为乌鲁木齐的永恒记忆。

在漫长的岁月里,“全疆交通枢纽”经历了两次扩建。对于72岁的王守意来说,他亲眼见证了南站四十多年的变迁。从最初的土灰色小二楼到如今的大理石墙面三层楼车站,每一次变化都留下了时代的印记。他回忆起刚来到新疆时的情景,那时的南站周边几乎看不到楼房,火车行驶缓慢,人们可以随意穿越铁路。随着铁路的封闭和火车速度的提高,南站的面貌也发生了翻天覆地的变化。特别是近年来高铁的开通和铁路建设的快速发展,使得乌鲁木齐南站的交通枢纽地位愈发突出。然而随着时代的变迁和城市发展需求的变化如今它已转变为一个以货运为主的车站承担起更多的货运任务同时也承载着乌鲁木齐人的记忆和感情。服务方面随着现代化信息技术的发展一个指挥中心现在可以同时管理两座火车站的服务工作。刘永立作为铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐站指挥中心的一名客运调度员经历了从客运员到客运调度员的转变他见证了铁路服务的不断进步和旅客需求的转变从过去的面对面服务到如今数字化指挥系统的运用体现了人们对更快捷更舒适出行的追求同时也见证了开放带来的巨变。从乌鲁木齐南站到乌鲁木齐站的变化不仅仅是出行方式的改变更是人们在追求更美好生活的道路上取得的成就的体现。如今随着城市建设的不断推进和人们生活水平的不断提高人们对于出行的需求也在不断提升从“走得了”到“走得好”的需求转变正是开放带来的巨变之一。【晨报爆料热线:xxxx-xxxxxxx】

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