power有没有电的意思

e-POWER智充电动技术，它是一套通过汽油发动机发电来驱动电动机的系统，无需担心电池电量耗尽的问题。在整个车辆生命周期内，电池都不需要更换。质保时间与普通车型一致，为5年或10万公里。

以Nissan Note车型为例，其汽油版车型一升汽油可以行驶24公里，而采用e-POWER智充电动技术的版本则能行驶34公里。尽管后者的价格比汽油版高出约2.5万元，但其燃油经济性却近1.5倍提升。

在竞争激烈的电动车市场中，日产汽车公司尊重消费者原有习惯，推出e-POWER智充电动技术车型。就像消费者之前去加油站加油一样，使用e-POWER技术的车辆也是去加油，只是加的是汽油发动机产生的电。这样的设计保留了消费者原有的用车习惯，同时也带来了电动车的节能环保优势。

日产汽车在日本市场的表现可谓风头无两。其小型车“NOTE”在注册车辆年度销量中首次位居榜首，超越老牌竞争对手丰田。其中，采用e-POWER智充电动技术的NOTE车型占比高达65.6%。

e-POWER技术可以被概括为：使用汽油发动机产生电能，通过电动机驱动车辆行驶。这实际上是一套由汽油发动机和电动机组成的动力总成。燃油发动机负责发电，而电机、电池组和逆变器等则取代传统变速箱来驱动车辆。

日产汽车首席动力系统工程师仲田直树介绍，对于e-POWER智充电动技术的物理布局，我们在原本汽油车型的变速箱位置设置了发电机、电机和减速器。虽然没有了变速箱的直接变速功能，但依然有齿轮箱及减速机来完成驱动任务。这种结构类似于“串联式混合动力”模式，完全依靠电能来驱动车辆。

这一动力系统最大的特点是，发动机通过电机工作，并不直接驱动车轮，可以一直保持设计的高效区间运行。在日本的油耗测试循环（JC08）中，日产的一款车型油耗表现优异。以最先搭载e-POWER智充电动技术的Nissan Note车型为例，其燃油经济性比汽油版车型提升了近一倍。

为了更直观地展示e-POWER技术的特点，日产汽车还进行了与其他车型的对比。这一技术并不需要很大的电池组，因此电池被放置在车辆前排座椅下，不占用后排和后备箱空间。仲田直树强调，电池经过耐用性评估，在整个车辆生命周期内无需更换。

e-POWER技术并非完全依赖电池供电，因此无需担心电池电量耗尽的问题。这一系统的另一个优点是，它源于日产汽车现有的传统与创新技术和生产能力，因此制造成本相对较低，终端售价相比一般纯电动车型更具竞争力。

目前，日产汽车已经推出了搭载e-POWER技术的两款车型Nissan Note和Nissan Serena，在市场上取得了令人瞩目的成绩。据统计，Nissan Note获得2018年度全日本注册销量第一。自Nissan Note上市以来，搭载e-POWER技术的两款车型累计销量已达27万辆。

搭载e-POWER技术的车型在时速80公里以下区间表现最为出色。仲田直树介绍道，汽油发动机的最高效率是在2000rpm-3000rpm之间，而e-POWER技术在这个时速区间能够更有效地存储和使用电能。对于喜欢传统动力声音同时又想要体验电动车操控的消费者来说，这也是一个不错的选择。

日产汽车正准备将e-POWER技术逐步扩展到包括在内的其他市场。以电动和e-POWER两大支柱，日产汽车计划到2022年，在全球所有销售的产品中，电动化车型占据百分之三十。在市场，东风日产也将有四款车型搭载e-POWER技术。

e-POWER智充电动技术是一种结合了传统与创新的动力系统，旨在尊重消费者原有习惯的提供电动车的节能环保优势。这一技术在市场上取得了显著的成绩，并有望在未来进一步扩大其在全球市场的应用。