水泡车怎么看得出来

大家好，欢迎来到检车家，我是你们的老司机。今天给大家带来一则关于二手车检测的趣事。大家都知道，今年河南郑州遭遇天灾，导致大量汽车成为泡水车。对于私家车车主、4S店、保险公司以及二手车商来说，没有一个是赢家。

据当地汽车行业协会统计，共有40万辆车受损，这是一个惊人的数字。那么这些受损车辆是如何处理的呢？官方表示，保险公司会对定损为全损的泡水车进行集中保全停放。对于损伤严重、浸泡时间长、没有维修价值以及8年以上残值不高的车辆，将会直接注销或拆解报废。而有维修价值的车辆则会被拍卖处理。

虽然拍卖价格非常低，不到市场价的一半，但泡水车存在很多安全隐患。而且，这种全损车在保险记录上会出现“全损”字样，以后无法购买车损险。可以预见，这些车辆最终都会流入二手车市场。其中，仅是保险公司统计的数据就已经相当庞大，还有一些没有赔付的车辆，比如二手车商手里只买了交强险的、退保了的、过期了的等等，统统没有记录在官方数据里。

其实，泡水车每年都有，只是今年特别多，所以买二手车需要格外小心。今天的客户大哥就非常有防范意识，他看中了一台奥迪Q5L，并提前约了我们帮他检测。结果一检测，就中招了，仿佛命中注定一样。

接下来，我来分享一下这台Q5L的检测过程。车型是2018款45 TFSI尊享风雅型，出厂时间是2019年9月，表显里程35306KM。厂商指导价为47.5万，车行报价为34万。

从外观上来看，此车的前脸有过更换，包括防撞钢梁、水箱框架、大灯、前杠等可拆卸部件。但前纵梁和翼子板梁没有问题，不算大问题。检测过程中发现左前门存在问题，首先是左前门的漆面不正常，肯定有过钣金喷漆。同时车门铰链螺丝也拆过。左A柱只是喷漆处理。重点要说的是左前门，它的漆面明显不正常，有过钣金喷漆，并且车门铰链螺丝也拆过。如果说是为了维修更换锁块还可以理解，但种种迹象表明这扇门很可能被换过。因此我们需要关注上下门框和前后AB柱的情况。B柱的中间部分有个小小的凹痕，没有修复过但对结构安全没有影响。不过按照新国标的要求，这样的修复应该被定义为车。

除了外观检测外，我们还检测了发动机舱和底盘等部位。当拆下发动机罩时，发现里面布满了泥浆干涸后的痕迹。同时左图和右图特写展示了插头和空调进风口的情况，里面泥沙很多说明泥水相当浑浊且含量极大，并且浸泡时间不会太短。此外座椅螺丝拆装、金属骨架生锈等问题也表明这辆车很可能是泡水车。检测过程中还发现了多处拆卸情况如发动机油底壳拆卸等但幸好没有漏油渗油问题。最后底盘右侧有一处隔热瓦变形引起了大拿的注意经过进一步检查发现了贯穿整个车底的伤痕刀口在门槛的下面从外面不容易看出端倪！要不是大拿警觉性高多年的英名就毁于一旦啊！经过仔细检测确定此车为泡水加切割问题比较严重估计没人愿意买客户大哥说这车况真膈应人让我赶紧收拾东西一起走卖家解释说这车是从中介那里收回来的中介只说换了前脸一套因为是长期的关系车子到手也没仔细查验收完尾款就开卖了对于泡水切割的情况毫不知情看着卖家的样子不像是撒谎但是粗心就要承受相应的代价如果收车时能像我们检测一样细致相信就不会有今天的遭遇了最后分享一个判断问题车的办法看二手车的价格高低二手车一般分为重大车一般车瑕疵车精品车和泡水车几个类别不同类型分别对应不同的价格问题车肯定标价比较便宜所以遇到低价车就要特别小心这可能是商家的一种常规经营手法而普通人买二手车最怕遇到不良商家花了精品车的钱却买回去一辆问题车好了今天的检测分享就到这儿了我是检车家的一名二手车检测技师如有任何关于车辆的问题欢迎随时向我提问喜欢的话就点个赞吧我们修车多读书少写得不好请多担待检车家愿做你最懂车的朋友！