船体强度包括哪些内容

水上航行，船老大们最害怕的莫过于船体断裂。虽然这种情况并不常见，但如果发生，后果可能轻则船只报废，重则造成船员伤亡。今年八月，广西就有一艘船只不幸拦腰折断，货物全部报废，船只也沉入水中。

那么，好好的船为什么会断裂呢？以下是一些可能的原因：

一、受力不均

广西货船的断裂，主要原因在于货物在船体一侧过度堆积，导致该部位承受不住压力而引发船体断裂。受力不均不仅会导致船体断裂，还可能导致船只侧翻。装卸货物时掌握船体平衡至关重要，这并非简单的操作。

二、风浪影响

有句老话说的好听，“大船怕涌，小船怕浪”。当船只遭遇涌浪时，可能会出现船头船尾漂浮在水面上，或者船只中部浮起，而船头船尾悬空的情况。在这两种情况下，船只都有可能出现中间下陷或突起的状况从而引发折断。

三、船体自身强度问题

船只的结构、材质、尺寸等因素都会影响船体的强度。一旦船体强度出现问题，船只就会容易发生。保证船体的强度是避免的重要一环。

四、船只焊接工艺问题

如果船只的焊接工艺不到位，存在焊缝缺陷，就可能在航行过程中从焊缝处产生脆性裂缝。历史上一些著名的船只断裂，如1942-1946年间建造的“自由”轮以及1954年英国建造的“世界和谐”号大型油轮等，都与焊接工艺缺陷和残余应力有关。焊接工艺的质量对船只的安全至关重要。