abs故障最怕三个东西都要换吗

一、电脑替换观察ABS系统工作状况

为了检查ABS系统是否出现故障，我们可以采用替换原车电脑的方式来进行观察。具体操作是，先关闭点火开关，拆下电脑上的线束插头，然后用正常的电脑进行替换，并重新插上所有的线束插头。接着打开点火开关并启动发动机，此时红色制动灯和ABS灯应该正常工作，显示系统处于正常状态。通过对比替换前后的表现，我们可以判断原车电脑是否存在故障。

二、ABS系统的放气

在ABS系统中，如果有空气存在，将会严重干扰制动压力的调节，导致ABS系统功能失效或工作异常。特别是在对ABS进行维修之后，我们必须按照“维修手册”的规定进行放气操作，以确保系统的正常运行。

三、ABS系统的泄压方法

一般ABS系统的泄压可以通过关闭点火开关并反复踩制动踏板的方式进行，需要踩踏20次以上，直到踏板力明显增加，感觉不到液压助力时，即表示ABS系统已完成泄压。在修理液压控制单元中的任何装置、蓄压器、电动泵、电磁阀体、制动液油箱等相关部件时，通常需要进行泄压操作。

四、ABS线束接头的更换

ABS线束接头若出现接触不良、线束腐蚀、断裂及外部损坏等问题，会导致防抱死制动系统无法正常工作，这时需要进行更换。通常，线束插头会与线束一同更换。如果只是个别的线束插头损坏，可以单独更换新的插头。在更换过程中，地线与线需要焊接牢固，线束插头必须插接牢固，以防接触不良。

五、车轮速度传感器的调整

如果车轮速度传感器的传感插头脏污，或者传感器的空气隙没有达到要求，都可能导致传感器工作不良。为了恢复正常工作状态，我们需要对其进行调整。传感器的调整可以通过在传感头端面贴上纸垫片来完成。当汽车运行时，随着传感器齿圈的旋转，纸垫片会自然消失。这个过程可以帮助我们确保传感器恢复正常工作。