丹凤千字科普：联动云租车价格明细（详细资料介绍）

经济观察网报道，共享出行领域再度迎来新动态。在多家共享出行公司纷纷折戟P2P租车模式后，联动云出行集团宣布将于近期进军这一市场。据该公司租车事业部负责人江伟平透露，联动云计划在2020年启动P2P租车业务，初步目标是吸引大约一万名左右的个人车主入驻平台。

P2P租车是共享出行领域的一种模式，允许私家车主将闲置车辆挂靠在平台上进行短期租赁。尽管这种模式在欧美已经较为成熟，但在国内经历了不少波折。尽管早期有PP租车、凹凸租车等知名平台，但由于车辆安全保障、车主匹配等问题，多数平台未能持续经营。

联动云出行集团自2016年成立以来，已逐渐在共享出行领域崭露头角。该公司业务覆盖汽车经营租赁、融资租赁、汽车销售等多个领域，并在下沉市场实现快速扩张。目前，联动云已覆盖300多座城市，拥有数十万服务网点和车队规模。江伟平表示，联动云的增长势头强劲，计划在2020年进一步拓展业务。

针对P2P租车市场，联动云总裁助理宇表示，目前国内的共享出行模式尚不完善，缺乏真正的C2C（P2P）部分。联动云希望通过整合闲置私家车资源，打造真正的共享汽车生态。据了解，目前有大量私家车处于闲置状态，这些车辆的闲置资源为共享汽车生态提供了巨大的潜力。

在运营模式上，联动云计划给予车主充分的自定义权限，包括出租时间段、承租人筛选条件等。通过减少中间环节降低成本，以低于市场价的服务价格吸引用户。联动云还计划通过维修、保险等配套业务获取利润。

尽管分时租赁市场面临一些挑战，但多家机构预测该市场仍将保持高速增长。在这一背景下，联动云已开始逐步实现盈利。宇表示，联动云通过采用一系列策略如渠道下沉、使用传统燃油车和区块链技术等实现了财务表现的正向发展。

未来，联动云将继续探索共享出行市场的潜力，并面临更多的挑战和机遇。在下沉市场迅猛增长的趋势下，谁能率先覆盖二线至五线城市并解决用户信任、安全等问题，谁就能在竞争中脱颖而出。联动云也将积极寻求与合作伙伴在业务、战略和资金上的合作，以推动共享出行市场的发展。

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