丹凤千字科普：PET今日多少一吨（详细资料介绍）

随着新能源汽车市场的火热，锂电池原材料市场也呈现态势，特别是锂电池正极粘结剂PVDF（聚偏氟乙烯）的价格更是创下了惊人的涨幅。据近期媒体报道，PVDF的价格已从去年4月的每吨10万元飙升至目前的近50万元，年涨幅超过300%，甚至接近400%。

业内专家表示，自2021年初以来，新能源电池的需求超出了预期，导致锂电级PVDF及其原材料供需失衡，价格不断攀升。目前，国内仅有十余家企业能够生产PVDF，市场集中度较高。

PVDF作为锂电池正极粘接剂、隔膜材料及隔膜涂覆材料，因其出色的耐化学性和电绝缘性，成为锂电池产业链中不可或缺的关键材料之一。尤其作为正极粘接剂，在短期内具有不可替代性。随着新能源汽车行业的蓬展，PVDF的价格也随之。

数据显示，我国新能源乘用车销量在2021年达到了298.9万辆，同比增长169%，市场渗透率也大幅提升。新能源汽车销量的增长为上游电池企业带来了巨大压力，推动了电池企业加速扩产，进而带动了上游原材料需求的增长。而PVDF作为关键原材料，在产能与需求的极端不平衡下，价格更是水涨船高。

除了新能源汽车的需求拉动，PVDF还广泛应用于光伏背板膜和水处理膜等领域。据统计，仅在锂离子电池领域，所需的PVDF数量就非常庞大。业内人士指出，不同类型的锂电池所需的PVDF数量有所不同，而随着一些企业布局的4680电池的出现，对PVDF的需求进一步提升。

相关数据显示，全球锂电池出货量在2021年达到了601GWh，预计在未来几年内还将继续增长。以此推算，对PVDF的需求将在未来几年内达到惊人的10万吨级别。

PVDF的扩产并不容易。一方面，电池级PVDF材料的技术壁垒较高，对生产设备的要求十分严格，能够生产出符合标准质量的厂家为数不多。PVDF的建设存在扩产周期长的问题，一般在2到3年左右。还受到、原材料供应等因素的影响。

在PVDF市场供需极度不平衡的状态下，不少企业纷纷布局PVDF产能项目。其中，拥有一体化优势的联创股份成为了行业的佼佼者。该公司主营含氟新材料和聚氨酯新材料的研发、生产和销售，目前正大力扩张产能。近期发布的业绩预告显示，其盈利状况显著好转。股价也一路飙升，成为市场上的超级“黑马”。目前联创股份总规划产能达6.4万吨。同时成为宁德时代的供应商为其未来发展增添了更多。业内人士认为公司具有完整的产业链条和成本优势未来有望取得更好的经营业绩。

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