丹凤千字科普：怎么判断车烧机油了（详细资料介绍）

**现象解析与检测方法**

　　现象一：车辆行驶过程中，尾部蓝色尾气，这通常意味着有过多机油进入燃烧室并参与燃烧。

　　现象二：通过观察机油尺，若发现机油消耗速度异常快，例如在车辆行驶三个月或仅行驶一千公里后，机油刻度就显著下降。

　　**检测方法**：

　　1. 清晨启动车辆后，留意排气管是否冒出蓝烟。

　　2. 在行驶过程中或原地猛踩油门时，观察排气管是否大量蓝烟。

　　3. 除了排气管，还需检查机油口，看其是否偶尔冒出蓝烟。

　　**专家解读**

　　车辆出现烧机油的现象可能是由于气门油封长时间使用后的老化与磨损。特别是使用年限较长或行驶公里数较多的车辆更易发生这种情况。清晨凉车时的检测是因为在发动机长时间不运转后，机油受重力影响会通过气门油封的间隙流入气缸。当发动机启动，气缸内的机油在高温高压下燃烧，产生大量蓝色烟雾。猛踩油门是为了检测发动机环与气缸壁之间的密封性。在急加速时，若环上下运动频率加快，汽缸壁上残留的润滑油容易被带入燃烧室，导致烧机油。若在任何情况下，排气管与机油口都有蓝烟冒出，说明发动机磨损严重，需及时进行大修，以防发生重大安全隐患。

　　**保养建议**

　　机油在发动机内扮演着至关重要的角色，对发动机起到保护作用。其在发动机内部循环流动，在零件表面形成油膜，实现润滑、降低功率消耗、减少磨损、散热及增强密封性等功能。选用具有良好清洁分散性的机油，可以清洁油泥分子、消除积碳。虽然烧机油可能带来隐患，但机油在一定消耗范围内属于正常情况。烧机油的原因可能涉及机油易挥发、发动机磨合、发动机类型等。通过加强对车辆的日常保养可以降低这一风险。

　　1. 车主应养成良好的检查习惯。根据车辆使用状况定期检查机油，如液面低于下限应及时添加。对于使用时间长或在恶劣条件下使用的车辆，检查的频率应更高。这样一旦发现烧机油的情况，可以及早处理，减少维修费用。

　　2. 使用品质较好的汽油。汽油中的添加剂氧化后可能产生积碳，加剧发动机部分部件的老化，导致烧机油。

　　3. 定期进行车辆保养。根据车辆的实际使用状况，缩短保养周期或提前进行保养。每次保养时应更换机油和机油滤清器。

　　4. 选择优质机油。如条件许可，选用全合成机油效果更好。优质机油能减少油泥和积碳的产生，降低部件磨损，减少烧机油的情况，同时在高温和高转速下也能保持适当的粘度，确保有效密封，减少机油消耗。而劣质机油在高温下易氧化，形成积碳，导致烧机油。

**活动时间**：自2021年4月3日起至2021年4月30日止。