丹凤千字科普：桥梁简支梁和连续梁的区别（详细资料介绍）

板式橡胶支座的功能特性及选型要点解析

板式橡胶支座作为桥梁建设中的重要构件，发挥着至关重要的作用。其主要功能在于可靠地将上部结构的反力传递给墩台，同时适应梁体结构的变形需求，包括水平位移和转角。与其他类型的桥梁支座相比，橡胶支座具有构造简单、加工容易、用钢量少、造价低廉、安装便捷、吸震效果好以及工作性能可靠等诸多优势，因此在中小跨径公路桥梁中得到了广泛应用。

面对不同抗震设防烈度的地区，橡胶支座的选型显得尤为重要。对于抗震设防烈度为6度及以下的地区，常规型板式阻尼橡胶支座是适用的理想选择。而对于抗震设防烈度为7度的地区，则需要选择抗震型板式阻尼橡胶支座。根据位移功能的不同，板式橡胶支座分为固定型和滑动型两种结构。滑动型通常用于边墩或桥台。对于匝道、弯道及坡度较大的桥梁，应选用调坡型板式阻尼橡胶支座，且该桥梁的所有支座都需为调坡型。

在选型过程中，桥梁设计者需格外谨慎。选型不当可能导致一系列问题，如支座承载力不足或过大、支座变形量不合适、选材不当导致橡胶过早老化等。这些问题将直接导致桥梁病害的发生，使得支座提前更换，不仅产生高额的维修费用，还可能带来不良的社会影响。从众多规格型号中选择合适的桥梁板式橡胶支座是设计支座的关键所在。

支座的布置原则对其受力状况具有直接影响。设计时需考虑以下基本原则：支座必须能够可靠地传递梁体的垂直和水力，同时还要确保梁体变形所产生的纵、横向位移及转角不受约束。对于简支梁，所有支座均采用固定型支座；对于多跨连续梁，墩设置固定型支座，而边墩或桥台则设置滑动型支座。在大坡度桥梁中，需采用自调坡型支座，且同一桥梁的所有支座都必须为自调坡型，不得混用其他类型支座。

在选择橡胶支座时，了解各种橡胶材料的特性至关重要。常用的橡胶材料包括天然橡胶、氯丁橡胶和三元乙丙橡胶等，每种材料都有其独特的性能和适用范围。在选择时，需考虑桥位所在地区的气温条件，以选择最合适的橡胶材料。

除了材料选择外，选定支座的外观形状也是重要的一步。桥梁板式橡胶支座按形状可分为矩形板式、圆形板式、球冠圆板式和坡形板式等。在选择时，需根据桥梁的结构特点和变形需求来选择合适的形状。例如，圆形板式橡胶支座适用于多向变位的桥梁，而矩形板式支座的短边抗剪刚度决定其更适用于单向变位桥梁。

在设计过程中，还需要特别注意各墩台橡胶支座的厚度安排。对于多跨连续梁桥，各墩台可选用相等厚度的支座以简化设计和施工。在一联桥长较长时，需要考虑梁体在承受汽车制动力时的变形趋势，合理选择支座的厚度。对于高墩或大纵坡的梁式桥，最好有2至3个墩与梁固结以避免连续梁体下滑。设计时还需特别注意一些常见误区，如忽略对温度力的计算以及忽视各墩台之间水平力分配的均衡性等问题，以避免安全隐患和经济损失。通过对某特大桥的引桥案例进行解析，可以更好地理解和应用相关知识，在实际设计中更好地选择和计算板式橡胶支座的型号和应用。确保选择符合规范要求的合格板式橡胶支座型号是确保桥梁安全的关键之一。