自动驻车等红灯到底该挂D档还是N档？老司机都搞懂了

老司机都明白，自动驻车功能设计的主要目的就是在等红灯时自动制动，避免手忙脚乱。所以，启动自动驻车等待红灯时，应确保变速箱处于D档。

理由很简单：D档是前进档，踩住刹车时，变速箱虽然会通过液力变矩器或湿式双离合等方式断开发动机与传动轴的连接（自动驻车制动），但变速箱本身并未脱离。当你松开刹车准备起步时，变速箱仍然在D档，油门一给，车辆就能平稳、快速地继续行驶，无需再次换挡，操作最连贯、最便捷。

如果你在等红灯时挂入N档（空挡），虽然也能实现驻车，但当你松开刹车准备起步时，需要手动从N档换回D档，这个换挡动作对于追求效率和舒适性的驾驶者来说，显得有些多余和麻烦。

当然，N档也有它的用武之地，比如长时间停车（超过1分钟）、坡道停车（配合手刹）、或者在车辆被其他车辆长时间占用时，挂N档可以减少变速箱和发动机的负担，防止怠速过高或车辆溜车。但仅仅是为了等一个红灯，那么D档配合自动驻车功能，无疑是更优、更符合设计初衷的选择。