汽车前底盘塑料板更换价格揭秘,别再被坑了!


汽车前底盘塑料板更换价格揭秘,别再被坑了

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哈喽,各位老司机、新司机们,大家好我是你们的老朋友,一个在汽车圈里摸爬滚打多年的老司机今天咱们来聊一个很多车主都头疼的问题——汽车前底盘塑料板的更换价格我知道,每次车一进4S店或者修理厂,看到那一张张报价单,心里都跟似的,生怕被"坑"了尤其是前底盘那些塑料板,小剐小蹭是常有的事,但每次维修费用都让人心里打鼓

最近我就遇到了一件烦心事,朋友的车前保险杠下面的一块塑料板被蹭坏了,去4S店一问,报价竟然要800多块我当场就傻眼了,这塑料板就这么金贵吗后来我多方打听,才知道里面门道多着呢所以今天,我就想跟大家好好说道说道这个事儿,揭开汽车前底盘塑料板更换价格的面纱,让大家以后再去修车时心里有底,不再被那些"套路"给忽悠了

第一章:前底盘塑料板到底贵在哪

咱们先来聊聊,汽车前底盘的那些塑料板,到底是怎么定价的这些塑料板包括前保险杠下面的挡泥板、发动机舱里的进气管护板、散热格栅周围的塑料件等等这些部件虽然都是塑料做的,但价格却相差甚远,从几百到上千都有可能

我给大家举个小例子,我同事去年开车不小心蹭了一下前保险杠下面的挡泥板,4S店报价680块,后来他在网上淘了个副厂的,才花了120块钱就搞定了你说这差价,是不是吓人但反过来想想,4S店赚的这笔钱,确实不少

那么问题来了,这些塑料板的价格到底是由什么决定的呢其实主要有三个方面:材料成本、制作工艺和品牌价值咱们一个个来说

首先是材料成本现在汽车上用的塑料,可不是普通的塑料,而是工程塑料,比如聚丙烯、聚氯乙烯等,这些材料强度高、耐腐蚀,但价格也相对较高以聚丙烯为例,现在市场价格大约在每公斤8-10元,而普通塑料可能只有3-4元你想想,一块塑料板重量轻则几公斤,重则十几公斤,材料成本自然不低

其次是制作工艺这些塑料板都不是简单的一块塑料板,上面布满了各种加强筋、凹槽、卡扣,制作起来非常复杂尤其是那些需要做喷漆的部位,工艺更是复杂我之前在一家修理厂工作的时候,就见过一个师傅为了修复一块塑料板,花了整整三个小时,先要打磨、上胶、贴合、打磨、喷漆,前后工序繁琐,工时成本自然高

最后是品牌价值不同品牌的车,用的塑料件价格也不一样豪华品牌的车,其塑料件的价格要高于普通品牌以宝马和大众为例,同样是前底盘的塑料板,宝马的可能要1000多元,而大众的可能只需要400多元你说这差距,是不是有点大

第二章:不同损坏程度,价格差异惊人

说到这里,大家可能还有一个疑问:同样是塑料板,为什么有的几百块,有的上千块这里就要涉及到损坏程度的问题了其实,前底盘塑料板的损坏程度,直接决定了维修价格

首先是轻微损坏这种损坏通常是指塑料板只有一些小的划痕、凹陷,但并没有破裂这种情况下,维修价格相对较低,一般在200-500元之间维修方式通常是打磨、上漆或者更换小零件我之前就帮朋友修过这种,只需要打磨一下表面,喷点漆就搞定了,总共才花了300块钱

其次是中度损坏这种损坏通常是指塑料板有较大的凹陷、破裂,但还可以修复这种情况下,维修价格一般在500-1000元之间维修方式通常是更换损坏的部分,然后重新喷漆我邻居的车就遇到过这种情况,前保险杠下面的挡泥板被石子崩了一个大洞,4S店报价800块,后来他在网上淘了个副厂的挡泥板,自己动手换的,加上喷漆,总共才花了600块钱

最后是严重损坏这种损坏通常是指塑料板完全破裂、变形,无法修复这种情况下,维修价格一般在1000元以上维修方式通常是更换整个塑料板我朋友的车就遇到过这种情况,前保险杠下面的挡泥板被严重损坏,4S店报价1200块,后来他在网上淘了个原厂的,花了900块钱就搞定了

从上面的例子可以看出,损坏程度对维修价格的影响非常大大家在修车前,最好先评估一下损坏程度,这样心里就有数了

第三章:原厂件VS副厂件,差价惊人

聊完了损坏程度,咱们再来说说另一个影响价格的因素——原厂件和副厂件这是很多车主都比较纠结的问题,原厂件贵,但质量好;副厂件便宜,但质量又让人担心那么,到底该怎么选呢

先说说原厂件原厂件是指由汽车制造商生产的零部件,价格自然要高以宝马为例,一个原厂的前底盘塑料板,价格可能在1000元以上但原厂件的优势也很明显,质量有保障,与车辆其他部件的兼容性也好尤其是那些需要做喷漆的部位,原厂件可以保证颜色和质感与车辆其他部位一致

再说说副厂件副厂件是指由其他厂家生产的零部件,价格相对较低以宝马为例,一个副厂的前底盘塑料板,价格可能在300-600元之间但副厂件的质量就让人担心了,有些甚至存在安全隐患我之前就见过一个车主,用了副厂的塑料板,结果不到半年就又坏了,最后还是花了钱换回了原厂件

那么,到底该怎么选呢我建议,如果预算充足,而且对质量要求高,可以选择原厂件;如果预算有限,而且对质量要求不是特别高,可以选择副厂件但要注意,选择副厂件时,一定要选择信誉好的厂家,避免买到劣质产品

第四章:4S店套路深,维修前必做功课

聊完了原厂件和副厂件,咱们再来说说4S店的维修套路很多车主都反映,去4S店修车,总是会被各种"套路"忽悠尤其是修前底盘塑料板这种小问题,4S店往往会夸大损坏程度,然后报出高价

我给大家举个小例子我朋友的车前保险杠下面的挡泥板被蹭了一下,他开车去4S店修车,结果师傅检查后说,不只是挡泥板坏了,连下面的进气管护板也坏了,总共要修4000多块钱我朋友当时就懵了,仔细一看,发现进气管护板只是有一些小的划痕,根本不需要更换后来我朋友据理力争,最后只花了800块钱就修好了

1. 事先了解价格。在去4S店修车前,可以先在网上了解一下同类车型的维修价格,做到心中有数。

2. 仔细检查。在4S店检查时,一定要仔细观察损坏程度,不要被师傅牵着鼻子走。

3. 多方比较。如果对4S店的报价有疑问,可以多问几家修理厂,比较一下价格。

4. 保留证据。在修车前,可以先拍几张照片,作为证据。

第五章:DIY修车,省钱又省心

聊完了4S店的套路,咱们再来说说DIY修车很多车主都想知道,前底盘塑料板的维修能不能自己动手答案是:可以但要注意,这需要一定的动手能力和工具

DIY修车的优势很明显:省钱、省心以我为例,我之前的车前保险杠下面的挡泥板被蹭了一下,如果去4S店修,要花500多块钱后来我上网买了些工具和材料,自己动手修的,总共才花了100块钱

DIY修车的步骤通常是这样的:

1. 准备工具和材料。需要准备打磨机、砂纸、喷漆、胶水等。

2. 清理表面。将损坏部位清理干净,去除油污和灰尘。

3. 打磨表面。用打磨机将损坏部位打磨平整。

4. 上胶。在损坏部位上胶,然后贴合新的塑料板。

5. 固定。用夹子将新的塑料板固定,等待胶水干透。

6. 喷漆。将新的塑料板喷上漆,颜色要与车辆其他部位一致。

DIY修车也有缺点:需要一定的动手能力,而且如果操作不当,可能会损坏车辆其他部件如果自己没有经验,建议还是找专业的修理厂帮忙

第六章:预防为主,避免不必要的维修

聊完了这么多关于前底盘塑料板维修的问题,最后咱们来说说预防其实,很修都是可以避免的,关键是要做好预防工作

1. 注意驾驶习惯。开车时要注意观察路况,避免磕碰。

2. 定期检查。定期检查车辆的前