放了五年的机油还能开吗？别急看这里有答案
放了五年的机油还能开吗别急看这里有答案
一、机油变质的五大征兆，你中招了吗？
说起放了五年的机油，咱们得先明白一个道理：机油这东西，跟咱们人一样，也是有寿命的。就算你没怎么开车，放在那里，它也会慢慢变质。为啥呢？主要是因为机油中的添加剂会随着时间分解，机油本身的化学性质也会发生变化。那么，怎么判断机油是不是变质了呢？其实，只要咱们留心观察，机油变质的五大征兆，还是挺容易发现的。
颜色变深
新鲜的机油通常是浅或者淡绿色的，透明度高，像蜂蜜一样粘稠。但如油放久了，颜色会逐渐变深，甚至变成深褐色或者黑色。这是因为机油中的添加剂分解了，产生了新的物质，使得机油颜色变深。我朋友小王就遇到过这种情况，他有一辆开了五年的旧车，机油放久了，颜色变得跟酱油似的，一看就知道不行了。
粘度变化
机油除了颜色会变，粘度也会发生变化。要么变得太稀，要么变得太稠。太稀的机油润滑效果差，太稠的机油则会影响发动机散热。我自己的车，放了一年的机油，就出现了粘度变稀的情况，开车的时候感觉发动机有点拉扯，后来换油就好了。
第三，产生沉淀物
如油变质严重，里面还会产生各种沉淀物，比如金属屑、油泥等等。这些沉淀物会堵塞发动机的油道，影响发动机的正常工作。我邻居老张的车，放了三年的机油，换出来的时候，底部都有一层厚厚的黑色沉淀物，发动机后来就出了问题，不得不大修。
第四，产生异味
新鲜的机油闻起来没什么味道，或者只有一股淡淡的油味。但如油变质了，就会产生各种异味，比如酸味、焦糊味等等。我开车的时候，如果闻到机油有异味，就会赶紧检查一下，生怕伤到发动机。
泡沫增多
如油里面产生了大量的泡沫，说明机油已经变质了。这是因为机油中的水分过多，或者机油与水混合了。泡沫多的机油，润滑效果会大打折扣。我朋友小李的车，有一次机油泡沫特别多，他赶紧去检查，发现机油里进了不少水，后来换了新的机油，才解决了问题。
二、五年不换的机油，对发动机的四大伤害
知道了机油变质的五大征兆，咱们再来看看，放了五年的机油，对发动机到底有哪些伤害。这可不是危言耸听，而是实实在在的道理。机油就像是发动机的血液，如果血液不干净，身体能健康吗？发动机也一样，如油不干净，那后果可就严重了。
润滑效果下降
机油最基本的功能就是润滑，保护发动机各个部件不直接摩擦。但如油变质了，它的润滑性能就会下降，发动机各个部件之间就会产生干摩擦，磨损加剧。我自己的车，有一次因为机油变质，发动机发出了刺耳的噪音，后来一检查，环都磨损了，不得不大修。
散热能力减弱
发动机运转的时候会产生大量的热量，机油通过循环流动，可以把这些热量带走，起到散热的作用。但如油变质了，它的散热能力就会减弱，发动机温度就会升高，甚至出现爆缸的危险。我朋友小王的车，有一次因为机油变质，发动机温度太高，直接爆缸了，损失惨重。
第三，清洁能力下降
机油除了润滑和散热，还有一个重要的功能就是清洁，清除发动机内部的杂质和积碳。但如油变质了，它的清洁能力就会下降，发动机内部的杂质和积碳就会越来越多，最终导致发动机故障。我邻居老张的车，就是因为机油放久了，发动机内部积碳严重，最后不得不大修。
密封性能下降
机油还有密封的作用，可以防止发动机内部的气体泄漏。但如油变质了，它的密封性能就会下降，发动机内部的气体就会泄漏，导致动力下降，油耗增加。我朋友小李的车，有一次因为机油变质，发动机动力下降，油耗增加，后来换了新的机油，才恢复了正常。
三、五年机油的检测方法，一招搞定！
那么，问题来了，怎么检测放了五年的机油是不是还能用呢？其实，检测机油的方法有很多，最简单的方法就是用纸巾测试。具体操作是这样的：先从油壶里倒出一小杯机油，然后用纸巾沾一点机油，在纸上画个圈，看看机油扩散的速度。如油扩散得快，说明机油粘度低，变质了；如油扩散得慢，说明机油粘度高，还能用。
还有一种更专业的检测方法，就是用油尺检测机油的粘度。具体操作是这样的：先拔出油尺，擦干净，然后重新插入油壶，拔出来看看机油的高度和粘度。如油粘度太低或者太高，说明机油变质了，需要更换。
还有一种更高级的检测方法，就是用光谱仪检测机油中的金属屑和杂质。这种方法比较专业，一般需要去专业的维修店进行检测。我自己的车，有一次怀疑机油变质了，就去了维修店，用光谱仪检测了一下，果然发现机油里面有很多金属屑，后来不得不更换了新的机油。
四、特殊情况下的机油处理，千万别乱来！
除了以上几种检测方法，还有一些特殊情况下的机油处理，咱们也得注意。比如，如油被水污染了，就不能再使用了，必须更换新的机油。因为机油被水污染后，会加速机油变质，甚至导致发动机故障。
再比如，如油被燃油污染了，也不能再使用了，必须更换新的机油。因为机油被燃油污染后，会降低机油的润滑性能，甚至导致发动机磨损。
还有一种特殊情况，就是如油被其他油品污染了，也不能再使用了，必须更换新的机油。因为不同种类的油品，其化学性质不同，混合使用会加速机油变质。
五、机油更换的最佳时机，你做对了吗？
聊完了放了五年的机油还能不能用，咱们再来看看，机油更换的最佳时机是什么时候。其实，机油更换的最佳时机，跟很多因素有关，比如车辆的使用情况、行驶环境、机油的质量等等。
机油的更换周期是5000公里或者半年一次，但这只是一个参考值，具体还要根据车辆的使用情况来决定。比如，如果经常在市区行驶，因为走走停停，机油容易变质，就需要缩短更换周期；如果经常在高速公路行驶，因为车速快，发动机负荷大，机油变质的速度也会加快，也需要缩短更换周期。
再比如，如果经常在恶劣环境下行驶，比如经常在灰尘多的地方行驶，或者经常在高温环境下行驶，机油变质的速度也会加快，也需要缩短更换周期。如油的质量不好，变质的速度也会加快，也需要缩短更换周期。我自己的车，就因为机油质量不好，不得不提前更换了机油。
六、如何正确保存机油，延长使用寿命？
聊完了机油更换的最佳时机，咱们再来看看，如何正确保存机油，延长它的使用寿命。其实，机油保存也是有讲究的，如果保存不当，机油也会变质。
机油要存放在阴凉干燥的地方，不能放在阳光直射的地方，也不能放在潮湿的地方。因为阳光直射会加速机油变质，潮湿会使得机油生锈。
机油要存放在密封良好的容器里，不能放在敞口容器里。因为敞口容器里的机油容易氧化变质。
机油要存放在远离热源的地方，不能放在暖气旁边或者发动机舱里。因为热源会加速机油变质。
相关问题的解答
机油变质后，有哪些危害
机油变质后，会对发动机造成很大的危害。机油变质后，它的润滑性能会下降，发动机各个部件之间就会产生干摩擦，磨损加剧。我自己的车，有一次因为机油变质，发动机发出了刺耳的噪音，后来一检查，环都磨损了，不得不大修。
机油变质后，它的散热能力会减弱，发动机温度就会升高，甚至出现爆缸的危险。我朋友小王的车，有一次因为机油变质，发动机温度太高，直接爆缸了，损失惨重。
第三，机油变质后，它的清洁能力会下降，发动机内部的杂质和积碳就会越来越多，最终导致发动机故障。我邻居老张的车，就是因为机油放久了，发动机内部积碳严重，最后不得不大修。
机油变质后，它的密封性能会下降，发动机内部的气体就会泄漏，导致动力下降，油耗增加。我朋友小李的车
