c3xr雪铁龙报价_二手雪铁龙c3xr能要吗

在经历了一次中期大改款后，雪铁龙C3-XR的官方指导价相较以往下调了约1.4万元，这一价格调整对于原本就定价不高的小型SUV来说，已经是一大力度了。降完价后，C3-XR的起售价跌至了更为亲民的9.48万元区间，这一价格已经比不少主流的合资同级车型如缤智（起售价为12.78万元）和XR-V（起售价为12.79万元）更为低廉。降价并没有显著提升C3-XR的销量，其销量始终保持在三位数范围内，相较于往年甚至有所下滑。

尽管雪铁龙品牌在国内市场的地位相对较低，但C3-XR在初上市时表现尚可，销量稳定在5千至8千台之间。不过自2018年起，销量逐渐走低，这也是促使雪铁龙进行中期大改款的原因之一。虽然当年销量仍接近1.6万辆，但与前几年相比仍有所下滑。那么，为何在经过大改款后，C3-XR并没有受到市场更大的欢迎呢？

在车身侧面，C3-XR的设计并没有大的变动，独特的侧窗和行李架设计给车辆增添了个性色彩。但这一设计使得从某些角度看，车身显得相对短小。尽管轮毂经过重新设计更加动感，但仍能看出老款车型的一些独特特点。尾部设计相对简洁，并无特别引人注目的地方。

相对于外观，C3-XR的内饰变化更容易被消费者所接受。全新的中控台更具设计感与层次感，空调出风口采用彩色方形元素增添了时尚感。中控台配备了大尺寸屏幕，营造出一定的科技氛围。其独特的手刹造型也体现了法系车一贯的设计特色。

在配置方面，C3-XR却并不尽如人意。部分低配车型并未配备中控屏等现代配置，仅提供收音机与物理按键。且钢轮毂、无天窗和雷达的配置在市场上较为罕见。最基础版本甚至未配备ESP、胎压监测及上坡辅助功能。而全系车型也缺少后座出风口。

尽管C3-XR在尺寸上长宽高为428217481557mm，轴距为2655mm。相较于其他小型SUV如缤智、XRV等在尺寸上稍占优势。但轴距的微小优势并未转化为明显的车内空间优势。后排座椅可以比例放倒，具有一定的实用性。然而作为一款小型SUV车型，消费者对其期望值不宜过高。

在动力方面，C3-XR提供了两款发动机供消费者选择。其中1.6L国五版本和升级后的1.2T国六版本都具备各自的特色和优缺点。然而无论是哪款发动机版本都面临着排放标准的问题以及消费者对三缸发动机的接受程度问题。

虽然目前C3-XR的优惠幅度较大，但消费者在购买时仍需考虑诸多因素。如部分消费者对国六版本的双离合变速器持保留态度；对于仅有的国五版本则是由于排放标准的问题而犹豫不决；还有备受争议的外观和较低的配置也使得许多消费者犹豫不决。加上法系品牌在国内市场的生存环境愈发艰难，C3-XR的市场表现难言乐观。