广汽gs8_传祺gs8油耗有多可怕

在SUV市场中，汉兰达以其无可挑剔的口碑、超凡的耐用性和卓越的舒适程度，一直稳居中型SUV的霸主地位，无论是在同级别车型中的综合性能表现都无可匹敌。

近年来，自主品牌的SUV逐渐崭露头角，似乎在挑战合资品牌的地位。其中，比亚迪唐的登场就引发了广泛的关注。最初凭借着其强劲的电机性能和出色的车机系统赢得了许多消费者的青睐，之后更是推出了DM-i车型，这一车型在油耗控制方面有了显著的进步。

今年的车市中，第二代广汽传祺GS8的崛起引起了广泛的关注。GS8搭载了第四代丰田THS混动系统，意图在产品力和油耗方面对传统燃油车形成“降维打击”。

据最新消息，GS8在汽车质量检验检测中心进行了严格的油耗测试，采用了NEDC和WLTC两种标准。测试结果显示，GS8在WLTC标准下百公里油耗仅为5.93L，而在NEDC标准下更是达到了5.31L的优秀成绩。这一数据是在经过风速、胎压、水温、气温等多重条件测试后得出的，令人满意至极。对于一款中型SUV而言，通常的油耗在9L左右，而传祺GS8却能将油耗控制在6L以下，这无疑证明了该车在燃油经济性方面的强大实力。

从技术数据上看，GS8搭载的2.0T发动机配合混动系统，最大功率和最大扭矩均表现出色。即使与汉兰达的2.5L自吸发动机相比，GS8在数据上甚至有所领先。GS8还面临着另一大竞争对手——比亚迪唐DM-i。尽管唐DM-i在亏电状态下测得的油耗为5.5L/100km，但在测试场景下二者表现不相上下。

丰田的混动系统和比亚迪的DM-i系统各有千秋。丰田系统更注重无缝、顺滑的动力输出，而比亚迪则通过大功率双电机驱动实现调扭调速的目的。比亚迪唐DM-i拥有更大容量的电池和更长的纯电续航里程，同时可以通过外部电源补充能源。在层面，比亚迪DM-i作为插电混动车型在部分限牌城市具有优势。