铃木维特拉1.6发动机怎么样

在国内汽车市场的早期阶段，小车扮演了一个重要的角色，满足了当时消费者对于代步的需求。谈及小车，铃木这一品牌尤为突出，其凭借着对小型车辆的专注与专注获得了大量的市场份额及众多消费者的喜爱。随着市场竞争的加剧和消费者需求的转变，铃木选择了退市这一策略来应对市场的变化，虽然令人遗憾，但这也是铃木品牌发展的必然。

铃木品牌中，奥拓、羚羊、北斗星等车型都堪称经典，尤其是维特拉这款“省油王”，更是深得国人喜爱。作为铃木家族曾经的支柱车型，维特拉凭借其省油、耐用、可靠等特点赢得了消费者的广泛认可。虽然品牌支持度有所欠缺，但维特拉依然展现出了强大的竞争力。

从外观设计来看，维特拉延续了铃木家族一贯的硬派风格。前脸的设计语言呈现出比较硬朗的一面，镀铬饰条的点缀更是增添了几分动感气息。虽然车身尺寸表现一般，长宽高分别为4175/1775/1610mm，轴距为2500mm，内部空间略显紧凑，但尾部设计却显得耐看，风格比较传统。

内饰方面，维特拉的中控布局虽然简约，但却透露出一种年代感，风格气息的营造略显单调。用料方面，搪塑材料与银色饰条的搭配虽然起到了一定的装饰作用，但仍难以掩盖其老气的一面。在配置方面，维特拉的表现可谓齐全，6安全气囊、ESP、倒车影像、天窗、自动空调、定速巡航、仿皮座椅等均有配备。

动力方面，维特拉搭载了1.4T和1.6L两款发动机，其中1.6L发动机最大功率为122马力，峰值扭矩为158Nm。而1.4T发动机最大功率为140马力，峰值扭矩为220Nm。与这两款发动机相匹配的是5挡手动、6挡手动以及6AT变速箱，并且1.4T车型还配备了四驱系统，具备一定的越野能力。更为亮眼的是，这款车的油耗表现非常出色，百公里油耗仅五六个油，一箱油能跑七八百公里，无愧于“省油王”的称号。

如今，维特拉的价格十分亲民，起售价已经跌破了10万，仅需14万便能入手四驱车型，性价比非常高。不考虑品牌因素的话，维特拉仍然是一个值得考虑的选项。关于这款车型，大家还有其他看法吗？