金华零跑新能源汽车有限公司

记者 | 侯卓铠

7月15日，工信部最新公布的第346批《道路机动车辆生产企业及产品公告》透露了重要信息，零跑汽车旗下的第三款车型C11已通过申报，并且企业名称已由原先的长江汽车变更为零跑汽车。这一变更象征着零跑汽车正式获得了新能源汽车的生产资质。

公告详细展示了C11的申报信息，这款新车定位于中级SUV，车身尺寸长宽高为4750×1905×1675mm，轴距为2930mm。早前，零跑汽车已启动C11车型的预售，补贴后的厂商指导价为15.98-19.98万元。

值得关注的是，今年4月30日工信部发布的第343批公告中，零跑汽车已被列为被许可的整车生产企业。此次公告中，其生产企业名称的变更，意味着零跑汽车已成功获得新能源汽车生产资质。

资料显示，福达汽车自2001年成立以来，一直从事各类汽车的生产。去年12月10日，其工商信息发生了变更，三龙集团有限公司退出投资，新增了零跑汽车有限公司作为投资方。零跑汽车的加入为其注入了新的活力。

在此之前，零跑汽车的多个车型如T03磷酸铁锂版本已在工信部的公告现。加上此次公告中的C11，零跑的金华工厂已经开始全面投入生产。该工厂的AI智能生产线具备高度自动化和智能化，能满足多车型的生产需求。

零跑汽车在市场上的表现也不容小觑。最新数据显示，其6月份订单数达到4107台，环比增长9%。上半年累计订单突破2万台。交付量也有显著增长，6月份交付新车3941台，同比增长893%，环比增长23%。这表明零跑汽车在市场上正受到越来越多的关注和认可。

在上周的合作伙伴上，零跑汽车公布了未来三年的产品规划。据计划，2022年将推出C11四驱性能版及增程版、T03改款和出口版、C01纯电轿车；2023年将推出C12纯电版车型和全新A11紧凑型SUV；到2024年，将推出C02轿车、C13增程版和纯电版以及C21增程版MPV车型。这显示了零跑汽车对于未来市场的积极规划和布局。