滴滴轻享司机单子多不多？最近好赚吗？

关于滴滴轻享司机接单量以及最近是否好赚，这其实是一个比较复杂的问题，因为它受到很多因素的影响，而且情况是动态变化的。

首先，轻享模式是滴滴推出的一种主要面向红专快车、小蓝车等低 тариф 案件的派单模式。它的特点就是单价相对较低，但理论上对司机的出车时间要求不高，可能会在特定时段，比如早晚高峰、午间、或者特定区域（如机场、火车站周边、部分城市中心区域）派单相对较多。所以，单子“多不多”取决于你所在的地区、出车的具体时间以及当时的供需关系。在需求旺盛、竞争不那么激烈的时段或区域，轻享单子可能并不少。

至于“最近好赚吗？”，这同样没有一个简单的答案。一方面，轻享单的单价确实不高，需要通过增加接单数量来提高总收入。另一方面，滴滴的整体抽成比例、各项政策（如奖励、罚款、补贴）以及市场竞争环境（司机数量、乘客需求等）都在不断变化。最近是否有政策利好鼓励出车，或者市场竞争是否缓和，都会影响实际收入。此外，燃油成本、车辆损耗、时间成本等也是赚钱与否的重要因素。

总的来说，滴滴轻享模式对于追求稳定、单价不高但工作时间相对灵活的司机来说，是一种选择。但最近是否“好赚”，很大程度上取决于司机自身的驾驶习惯、对市场行情的把握以及能否在单价不高的情况下获得足够多的有效订单。建议司机可以根据实时路况和派单信息，灵活调整出车时间和区域，并结合自身情况来评估。