水形成过程电子式怎么写

那些年，生活中的三大件变迁

20世纪70年代，经历了文化大后的经济复苏期，经济缓慢增长，在计划经济下，生活必需品如米面油肉布等只能凭票购买。那时，手表、自行车、缝纫机和收音机成为了生活品质的象征，被俗称为“三转一响”。

到了20世纪80年代中后期，随着开放的推进，前所未有的事物逐渐进入寻常百姓家。彩电、冰箱、洗衣机等提升生活质量的三大件开始融入人们的生活，国人开始了对物质生活的热烈追求。开放带来的巨大变化也凸显了家庭条件的差异。

进入90年代中后期，电话、空调、电脑逐渐普及，生活质量显著提高。

跨入21世纪后，汽车、商品房、旅游度假以及4G、5络的普及，使传统三大件的概念已经不复存在，生活质量开始了从量变到质变的飞跃。

从无到有的舒适性配置升级

对于卡车司机来说，卡车不仅是物流运输的重要工具，也是他们生活的一部分。交通工具的不断创新、更新迭代正是我国物流业快速发展的重要体现。

五花八门的产品从世界各地运输到，送到消费者手中，依靠的是遍布各地的物流运输。没有商品的流通，就没有生活水平的提高，经济运转也会受到影响。今天我们来盘点一下，那些提升卡车司机舒适性的配置都有哪些。

早在1956年，第一台卡车下线，结束了我们不能自主制造卡车的历史。那时的卡车虽然成功制造出来，但设施十分简陋。座椅和靠背是最基础的海绵包层布，没有头枕，座椅和驾驶室之间没有任何减振装置，称其为硬座毫不夸张，更谈不上符合工程学的设计。

至于空调这种现代舒适配置，那个年代的卡车更是无从谈起，连出风口都没有。

驾驶室的进化

早期的卡车驾驶室都是硬连接，直接与车辆大梁固定。在路况稍差的情况下，这种设计会让司机在行驶过程中感到非常不适。老司机们常说，“吃饭七分饱”也有其道理。

到了90年代前后，减振驾驶室技术开始逐渐应用于卡车上。早期的驾驶室采用半固定连接，即两点硬连接，两点软连接。这种半浮驾驶室的舒适性相比硬连接驾驶室有了很大提升，但在颠簸路面上仍显得力不从心。近些年，全浮驾驶室的出现，大大增强了抗颠簸的能力，舒适性大大提升。根据车辆配置不同，减震机构还分为机械减震和空气减震。

方向盘、座椅的革新

方向盘的调节现在已经非常普遍，一般的车辆都带有前后、上下四向调节，配合座椅调节，驾驶员很容易找到舒适的驾驶姿势。现在卡车的座椅设计已经越来越符合工程学，从普通织物座椅到符合工程学的座椅设计逐渐升级，可以满足不同体型的人调整合适的姿势。长时间的驾驶容易使司机疲劳甚至出现腰肌劳损等职业疾病，因此一个具有良好减震效果和符合工程学的座椅显得尤为重要。现在气囊减振座椅也逐渐成为主流卡车配置。

空调的影响及驻车空调的应用

空调的重要性不言而喻。早期的卡车并没有安装空调设施，仅仅通过摇头风扇来降温解暑效果有限。烈日当头时司机的工作环境十分辛苦因此车载空调迅速成为车辆的标配随着科技的发展车载空调也在不断进步除了普通的定排空调还出现了变排空调甚至不依赖发动机动力的电驱空调自动空调和变排量空调的普及也越来越广泛在休息时发动机空调显然噪音较大耗油也较高于是驻车空调应运而生它能为卡车司机在休息时提供良好的冷暖环境驻车空调通过电力驱动一般需要安装独立蓄电池组或发电机装置来保证电源供应 卧铺的重要性 远程运输通常需要两名司机轮换驾驶一张宽大柔软的床能让司机得到更好的休息现在中重卡一般采用排半驾驶室至少可以布置一张单人卧铺而高顶驾驶室甚至可以布置双人卧铺提高舒适度 驾驶室的类型选择 根据车辆大小和运输距离驾驶室分为高顶和平顶驾驶室顾名思义高顶驾驶室内高度较高空间较大可以布置更多的设备和储物而平顶驾驶室则相对矮小空间稍显拘束一些 平地板驾驶室的优点 所谓的平地板驾驶室是指驾驶员与副驾驶之间的地板没有发动机拱包这样的设计极大地改善了车内空间对于长途驾驶的司机来说方便了许多比如司机交换位置不用下车直接在车内完成另外平地板驾驶室距离发动机更远发动机运行时产生的热量不容易传递到车内卧铺不会成为夏天的铁板烧 冰箱的便利 车载冰箱在欧洲的重卡上十分常见约有7成的欧洲重卡配有车载冰箱但在国内车载冰箱的配置还比较少见一般只有少数高端车型才会配备 车载冰箱一般分为电子式冷暖冰箱和压缩机制冷冰箱两种电子式冷暖冰箱采用电热丝加热半导冷效果一般而压缩机制冷冰箱效果出众自带冷冻室和冷藏室可以满足司机买菜做饭保鲜冰镇饮料等需求非常实用 总的来说卡车司机的驾驶环境正在不断改善各种舒适性配置的出现让他们的工作变得更加舒适便捷这也反映了我国物流业的发展和生活水平的提高 【下载卡车之家客户端获取最新卡车资讯请在APP市场搜索卡车之家客户端阅读体验