丹凤千字科普:学修车几年了还是什么都不会(详细资料介绍)

近几年,新能源汽车产业蓬展,购买新能源汽车成为了新的时尚潮流。许多消费者反映,随着新能源汽车的普及,维修难成为了车主们面临的一大难题。有时为了找到故障点,甚至需要奔波多地。
有着超过5年驾驶新能源汽车经验的宋晨表示,虽然空调滤芯、轮胎等易损件的维修和更换服务十分便捷,但在电池、电机、电控等核心部件的维修方面,找到专业的汽修门店却并不容易。特别是在一线城市以外的地区,这种情况尤为突出。
在上海闵行区的一家汽修门店,店长表示,随着新能源车的保有量不断增加,虽然新能源车的维修订单日益增多,但是合格的汽车维修工人却显得捉襟见肘。目前该店的新能源维修技师人数不足,无法满足日益增长的需求。
孟令龙是另一家新能源汽修门店的负责人。他正在与客户紧急协商维修时间,维修车间内整齐摆放着等待维修的电池和控制器。他表示,新能源汽修业务对他们来说是必须要攻克的一项挑战。当前新能源车型的故障率不断上升,促使他们决定转型新能源维修。据他介绍,目前大多数修理厂都在向新能源维修转型,以适应时代的发展需求,否则可能会因为技术落后而被淘汰。
根据工信部发布的《制造业人才发展规划指南》预测,到2025年,节能与新能源汽车的人才总量预计将达到120万人,但人才缺口却高达103万人。在新能源汽车维修领域,人才短缺问题尤为严重,将面临80%的人才空白。
新能源汽修培训专家金嘉炜表示,最近几年的新能源汽车维修需求增长迅猛,可以明显感受到供应短缺带来的焦虑。尤其是在服务时效和服务质量方面,迫切需要更多的专业人才加入这个领域。
来源:财经报道。
