比亚迪续航2100km

比亚迪于5月28日在古都西安隆重发布了秦L DM-i与海豹06 DM-i两款创新力作。新车不仅仅是两个车模的展示，更是以9.98万的亲民起售价，带来了百公里亏电油耗仅2.9L、综合续航长达2100km的性产品性能。其卓越的表现主要归功于最新一代的DM-i技术。

关于这两款新车实现超长续航的疑问，网络上热议纷纷，有人认为关键在于其65L的大油箱和电池容量的增加。诚然，这些因素不可忽视，但只提及这两点却显得片面。除了油箱和电池容量外，比亚迪在效率和能耗上的技术革新同样功不可没。发动机热效率提升至惊人的46.06%，相比之前的43.04%，每提升1%，在保持车重、风阻不变的情况下，就能减少0.1L的油耗。这一进步无疑为车辆的节能性能带来了质的飞跃。

电机效率的提升以及全温域整车热管理架构的优化，使整车在高温与低温环境下都能保持出色的能耗表现。刀片电池的能量密度和动力域控的功率密度也得到了显著提升。这些技术的综合应用，使得新车能够在细节上不断提升，与更大的油箱和电池相结合，实现了长达2100km的超长续航目标。

值得一提的是，第五代DM-i系统展示了令人惊叹的技术创新。从比亚迪的专利申报图可以看出，相较于第四代DM-i系统，第五代DM-i集成度更高，结构更优化。特别是在硬件方面，两个显著的变化展示了比亚迪技术的飞跃：一是电机输出通过行星齿轮减速机构，二是采用双离合器控制动力流向。第四代DM-i系统的平行轴齿轮减速机构被行星齿轮组取代，虽然效果相近，但后者体积更小、重量更轻。这一改进大大提升了系统的动态响应速度和能效利用率。