丹凤千字科普：拿水冲发动机舱有事吗（详细资料介绍）

最近购入了这辆凯迪拉克，虽然行驶里程只有短短的3500KM，但我出于对爱车的关心，决定提前进行首保，以确保车辆健康。我一直心仪的凯迪拉克车型，终于在拿到手后得到了验证。尽管有人认为这款车可能存在某些问题，但我使用至今并未遇到诸如发动机渗油、后差速器漏油等问题。在保养过程中意外发现油底壳出现了漏油现象，这在论坛上从未见过，因为我是重庆第一位保养国产8L45 28T的车主。听到这个问题我反而放心了一些，毕竟这才证明这辆车是正品通用产品，没有漏油怎么行呢？对于这个问题，4S店给出了两种解决方案：一是直接拆解打胶处理，二是观察半个月后再检查。我并未发现明显的油渍在我的停车位上，所以决定暂时观察。在保养过程中体验到了凯迪拉克的硬件设施的提升，但服务体验还有待提高。从预约开始便经历了一系列的等待和不充分的服务交流，没有专业的工作人员告诉我关于车辆的各种细节问题，也没有针对我的特殊需求提供个性化的服务。整个保养流程更像是流水线作业，缺乏细致入微的服务体验。这让我对凯迪拉克的服务水平产生了质疑。至于车辆的驾驶体验方面我对其有三种模式非常满意，“舒适”、“运动”和“防滑”，不同的模式满足了我在不同场合的驾驶需求。不过车辆的转向系统过重这需要在驾驶时集中注意力在市区行驶可能会有安全隐患但是在开放道路上行驶车辆的驾驶质感非常出色给我留下了深刻的印象除了驾驶体验外我还注意到车辆在激烈驾驶时的一项隐藏功能激发后非常刺激但在城市路段使用时需要谨慎总的来说我对这辆车的体验非常满意期待下一次的保养和试驾体验能够同样愉快同时也期待CT6等车型能够给我更多惊喜另外今天保养时使用的是嘉实多极护professional GM认证版机油对于这款机油的品质我暂时还不太了解是否需要更换其他版本还需要进一步了解和研究总的来说无论是车辆的性能还是保养体验都有待进一步探索和体验期待下一次的驾驶之旅。