氧化铝与盐酸的离子反应

据西安交通大学消息,该校机械工程学院王世琥教授和教授团队,运用工程热力学基本原理,以冰作为创新工程结构材料,成功研发出一套火箭发动机尾焰污染处理技术与系统。这套技术能够一次性高效、无害化处理火箭发动机尾焰中的各类主要污染物。
在科技领域,尚未有以冰作为固体火箭发动机污染处理材料的先例。火箭发动机是太空探索和战略武器装备的核心组成部分,但其发射与地面试验过程中产生的污染问题一直是困扰业界的难题。固体火箭发动机的主要污染包括超高温度、音爆噪声、氧化铝固体颗粒粉尘以及盐酸雨雾等。
针对这些严重的环境问题,西安交通大学王世琥教授和教授团队进行深入探索。他们发现冰作为一种工程材料,不仅具有一定的结构稳定性,还具备水的良好物理化学特性。在多次实验中,科研人员观察到尾焰在冰处理通道内发生剧烈能量交换的现象,这主要是由于水在通道内发生化学分解反应,并吸收尾焰热量的绝大部分。这一发现为火箭发动机尾焰污染处理提供了新的解决方案。
全球范围内,仅在地面热试车和各种发射活动中,每年排放到大气中的氧化铝和盐酸等有害物质就高达千吨甚至万吨,对全球生态环境造成极大。而这项新技术的问世,有望为火箭发动机污染问题提供有效的治理手段,对保护地球生态环境具有重要意义。
