丹凤千字科普：汽车机油能加踏板摩托车吗（详细资料介绍）

摩托车机油问题解析：机油标准与选择建议

今天我们来深入探讨一下关于摩托车机油的选择与使用问题，这是所有摩托车驾驶人共同关心的话题。本文主要是针对四冲程汽油发动机的摩托车进行分析。

一、机油标准解析

API标准：由石油协会颁布的机油质量标准。其中，以S开头的机油适用于汽油车，C开头的适用于柴油车，而同时包含C、S的则是柴汽通用型机油。机油的品质高低，主要看S后面的英文字母，字母越靠后的品质越好。

ACEA标准：这是由欧洲汽车制造业协会颁布的标准。在ACEA（2012年版）中，汽油和轻柴油车的机油分为A1/B1、A3/B3、A3/B4、A5/B5四个标准。

JASO标准：这是日本机车标准的机油标准，分为MA和MB两种。其中，MA标准的机油特指四冲程高摩擦性能湿式离合器摩托专用汽油发动机润滑油，而MB标准则是四冲程低摩擦性能全系列汽油发动机专用润滑油。

二、汽车机油与摩托车专用机油的区别

目前，有些人将API和ACEA标准的机油称为汽车机油，而将JASO标准的机油称为摩托车专用机油。其实这种分类并不准确。API和ACEA标准主要是区分汽油机机油和柴油机机油。而摩托车专用机油主要是指符合JASO MA或MB标准的机油。其中，MA标准的机油适用于带有湿式离合器的四冲程摩托车，而MB标准的机油则适用于所有低摩擦性能的四冲程汽油发动机的车辆。

三、JASO MA/MB标准的由来

在1999年后，全球禁止在摩托离合器的摩擦片里使用传统的石棉材料。日本在参加MOTO GP大赛时发现，使用高级别的机油可能会导致离合器打滑失效。为了解决这个问题，JASO推出了MA标准的湿式离合器摩托专用机油。而JASO MB标准的机油则与普通汽车机油性质相同，适用于齿轮与机油箱独立的摩托。

四、结论与建议

对于普通的挂档摩托车（带湿式离合器的汽油发动机）和某些踏板车（湿式离合），应使用JASO MA的机油。踏板摩托车（干式离合器）则可以使用MB或者普通汽油机机油。选择机油时，必须按照说明书指定的粘稠度和级别进行。

五、常见问题解答

1.小排量挂档摩托车能否使用普通汽油机机油？

不建议使用。虽然早些年的摩托车都使用普通汽油机机油，但目前的摩托车因离合片材质变更，不建议使用普通汽油机机油。小排量挂档摩托车临时使用可能无影响，但存在离合打滑的风险。

2.干式离合踏板摩托车能否使用M别的机油？

可以使用，但考虑到成本问题，可能并不划算。因为M别的机油中的特殊添加剂主要作用于增加离合片的摩擦力，对发动机金属零件无直接影响。

3.摩托车使用原厂机油还是非原厂？

建议在质保期内选择原厂机油，以避免售后纠纷。出质保后，可以选择相同规格等级更高的非原厂机油，价格更实惠。

注：文中图片均来源于网络。